jueves, 30 de mayo de 2013

Despídete del miedo a volar



SE PUEDE SUPERAR CON BASTANTE RAPIDEZ EL MIEDO A VIAJAR EN AVIÓN 

El avión es uno de los medios de transporte cada vez más utilizado, porque nos permite llegar mucho antes a nuestro destino, por su seguridad (es más seguro que un coche) y porque el coste del billete cada vez es más asequible. No obstante, siendo conocedoras de sus ventajas, existe un porcentaje bastante elevado de personas que sienten y sufren de miedo a volar. Algunas perciben el subirse a un avión como un mal trago soportable a duras penas, y otras lo sienten como una experiencia imposible y terrorífica, a la que se evita. Se sienten angustiadas, frustradas e incapaces, pudiendo afectar a su autoestima. Si éste es tu caso, no te sientas sólo/a, millones de personas de todo el mundo lo tiene. 

Es una de las fobias más frecuentes entre la población, la cual limita la capacidad de desplazamiento, afectando a la vida personal y profesional de forma importante. Puedes perderte una celebración o cualquier acontecimiento social, como la visita a un amigo, a un hermano o la asistencia a un evento deportivo, o no poder conocer un lugar fascinante. Puede suponer no asistir a reuniones importantes, perder la oportunidad de mejorar en el trabajo o de acceder a formación valiosa. Este miedo puede hacernos pasarlo realmente mal en el trayecto del vuelo, impidiendo el disfrute del viaje pensando en el de vuelta, etcétera. Sin embargo, con una adecuada terapia, impartida por profesionales expertos, esta fobia puede superarse de forma eficaz y razonablemente rápida en la mayoría de los casos.

Veamos qué aspectos tenemos en cuenta para superar esta fobia:

| Pasos para superar el miedo a volar |

1. Estar motivado/a: significa decidir afrontarlo porque quieres superar un miedo que te limita. Podemos elaborar una lista con las ganancias que nos reporta el superar esta fobia, como puede ser mejorar la autoestima, mejorar relaciones personales, ganar tiempo o ahorrar dinero…, las que en concreto sean para ti importantes. Estos motivos los tendrás presentes durante todo el proceso de afrontamiento.

2. Encuadrar el problema: Supone identificar correctamente ese miedo asociado al avión: si es miedo a que el avión se estrelle (aviofobia), si tienes problemas con los espacios cerrados (claustrofobia), miedo a las alturas (acrofobia), crisis de pánico, miedo a lo desconocido, desconfianza en los demás, o una combinación de algunos de ellos. También evaluamos los síntomas fisiológicos del miedo que presentas (palpitaciones, respiración agitada, sensación de ahogo, tensión muscular, malestar de estómago, sudoración excesiva, manos frías…).

Identificamos y describimos los pensamientos irracionales que están asociados a ese miedo. Hacemos una lista: al escribir los pensamientos que te asustan, empezarás a darte cuenta de cuáles son tus principales miedos asociados a volarY reconocemos  tanto las conductas (como puede ser ver noticias sobre accidentes aéreos, preguntar a otras personas cómo fue su vuelo, si hubo turbulencias, la hipervigilancia, conductas supersticiosas antes de salir de casa o al subirse al avión, estar pendiente de ruidos y conductas de otros pasajeros durante el vuelo, de las caras de la tripulación para ver indicios de preocupación…), como la información errónea sobre los aviones y los vuelos, que favorecen y mantienen ese miedo.

Toda esta información la utilizaremos para determinar las estrategias adecuadas que vamos a aplicar.

3. Aplicar las estrategias apropiadas para cada caso: Trabajando dentro de la Terapia Cognitiva Conductual, utilizamos técnicas cognitivas para frenar o interrumpir esos pensamientos catastrofistas y así poder reemplazarlos por pensamientos racionales sobre volar.

Nos apoyamos en información veraz sobre la seguridad del aparato, tripulación, planes de emergencia, turbulencias y otras condiciones meteorológicas, aerodinámica,… u otras cuestiones que formen parte de tu preocupación. Nos ocupamos de esos pensamientos sobre la propia capacidad de autocontrol o cualquier otro tipo de pensamiento que hace que experimentes ese temor

Te enseñamos a controlar los síntomas fisiológicos que se puedan manifestar, a través del entrenamiento en diferentes técnicas, dependiendo de tu caso concreto:

# Técnicas de relajación muscular progresiva.
# Técnicas de relajación de los músculos que intervienen en la respiración (músculos del pecho, diafragma y garganta).
# Técnicas de relajación autógena.
# Ejercicios para controlar la respiración.
# Técnicas de visualización, etcétera.

También, tenemos en cuenta una serie de recomendaciones y estrategias conductuales durante el vuelo, que van a facilitar la experiencia de volar (como la posición más adecuada para los momentos de turbulencias…).

Mediante la aplicación de la técnica de hipnosis clínica, y entrenándote en auto-hipnosis, puedes aprender a afrontar de una manera con menos coste emocional, y en menor tiempo, cualquier situación que te produce temor, incluido subirte y viajar en un avión

Con esta técnica, antes de iniciar el viaje inaugural (primer vuelo),  te  preparamos en la vivencia del  mismo, practicando y aplicando las estrategias y pasos aprendidos, para facilitar su manejo durante el primer y siguientes vuelos.

Así, aprendes a eliminar tu ansiedad anticipatoria. Una vez que te das cuenta que puedes controlar tus pensamientos, tu tensión muscular o tu respiración, y que sabes que hacer en determinadas circunstancias, el subir a un avión ya dejará de ser un gran problema. Las claves para disolver tu miedo son conocer las técnicas que aplicarás para controlar tus pensamientos y respuestas fisiológicas y, utilizarlas en el momento que necesites responder al miedo.

4. Preparar un plan de vuelo personalizado: 

Supone establecer los pasos que vas a dar durante el día del primer vuelo, con la especificación de las técnicas que vas a utilizar en cada momento para afrontar el miedo: tareas y estrategias antes de salir de casa (verificación del equipaje...), durante el viaje al aeropuerto, en la facturación del equipaje, al subir a bordo, durante el desplazamiento del avión sobre la pista, el despegue, el crucero, el descenso, el desplazamiento del avión hacia el aeropuerto y durante la salida del avión y el recorrido por el aeropuerto. Tenerlo previamente preparado te permitirá afrontar la situación con mucha más tranquilidad y de una manera eficaz.

Supone también elegir la fecha y hacer la reserva. Al planificar el primer vuelo, es importante tener en cuenta la posibilidad de volar varias veces antes de pasar dos o tres meses

Que no se dilate en el tiempo, lo que te permitirá  reafirmarte y no dudar de tu propia habilidad para volver a hacerlo. Durante estos primeros vuelos, irás perfilando las estrategias hasta el punto en el que la experiencia de volar no suponga ningún problema.

Recuerda, este miedo se puede superar de manera relativamente rápida y eficaz, con una terapia apropiada y con la ayuda de profesionales expertos.

                                  
Berta Ayerbe García
Psicóloga, Especialista Universitaria en Hipnosis Clínica.
Equipo Profesional de CIPSA.

jueves, 23 de mayo de 2013

Escuela de padres con el Bazar San Carlos



Esta vez os proponemos una nueva Escuela de Padres: Una serie de talleres para el aprendizaje de la educación de nuestros hijos.

Ser padres y por lo tanto, educadores, es algo difícil y que a todos nos preocupa. Pese a haber sido antes hijos, cuando llega el momento de educar a nuestros propios descendientes, en ocasiones no sabemos cual es la mejor manera de actuar, qué hacer en determinados momentos o cómo solucionar algunas situaciones que se tornan conflictivas.

Para evitar o aliviar la ansiedad que nos generan este tipo de situaciones educativas, desde San Carlos ponemos en marcha un grupo de aprendizaje pensado para que las familias puedan conocer las normas básicas a seguir en los problemas cotidianos, para que solucionen sus dudas y puedan compartir sus inquietudes con los profesionales de CIPSA que imparten las sesiones.

¿Qué te parece? ¿Te apuntas?

Cada taller tiene un precio de 4€, que se te devolverá en un vale del 10% de descuento a gastar en San Carlos, lugar donde se impartirán las sesiones.


Para más información y para inscripciones podeis pasaros por:
SAN CARLOS 942 277 703
CIPSA 942 213 012

Salud Sexual y Discapacidad Física: El placer sí tiene dueños




La Sexualidad no se pierde porque se esté lesionado, o porque uno no se mueva bien, o haya perdido más o menos sensibilidad... "El sistema sexual puede funcionar sin brazos y piernas", porque está en todo el organismo aunque, efectivamente, sea verdad que las lesiones, deformidades, enfermedades  o disturbios dañen en mayor o menor grado el sistema sexual (o el mecanismo para llegar a relacionarse sexualmente), según Money.

Sin embargo, existen otras muchas variables que son las que facilitarán o inhibirán la búsqueda de otras formas de vivir la sexualidad, las que nos harán adaptarnos, mejor o peor, a las nuevas circunstancias, las que nos harán afrontar el nuevo reto de un modo pasivo, claudicativo o activamente con imaginación y ganas.

Depende, también, de los que nos rodean, de su comprensión, ayuda e interacción... Depende de todos, pero principalmente del discapacitado.

Lo repetimos porque es importante y debería quedar como eslogan "toda persona, cualquiera que sea su sexo, edad o impedimento es un ser sexual".

Es la sociedad, la familia y  la gente que nos suele rodear los que creen  que con discapacidad no se puede vivir la sexualidad y que su presencia no haría más que complicar las cosas... Existe la evidencia de que las personas con discapacidad física saben menos sobre el sexo y sobre sus propias oportunidades de relación que los no discapacitados:

"La sociedad, como dice, contundentemente, Gloria Hale, asexualizando a los individuos ha hecho que un discapacitado físico oculte sus deseos y tensiones eróticas por temor a que se les tilde de 'obsesos'"; éstos son dos fenómenos entre otros que debemos ir desterrando.

POSITIVIDAD. Es fundamental ir incorporando actitudes positivas, también informando/se de cómo es el colectivo, de cuáles son sus necesidades, temores, apetencias, expectativas, a todos los niveles, también el sexual.

Hay que educar a los padres, para no crear climas inadecuados... "pompas de jabón, islas" para el desarrollo psico-sexual del niño, que serán el 'caldo' de cultivo para la imposibilidad de establecer en el futuro relaciones gratificantes que favorezcan la capacidad de relación y que lleven al establecimiento, quizás, de una pareja.

Es importe tener la conciencia clara de que "todos somos sexuados, sexuales y eróticos"... también, por supuesto, los discapacitados, y este es precisamente el primer escollo que tendrán que vencer: resistir a la  presión, ejercida por la sociedad y, a veces, por el propio discapacitado, para que uno se convierta en persona asexuada".

Será necesario convencerse así mismos principalmente, y al resto de la sociedad, de que tienen las mismas necesidades que los demás.

Y, ante todo, es necesario ofrecer bases para crear actitudes abiertas: "el Sexo lo tenéis y podéis vivirlo". Ofrecer algunos recursos y posibilidades, desmontar algunos mitos, hacer caer algunas barreras que nos impiden ser más sexuales.

Pero, eso sí, lo que no debemos es crear falsas expectativas, no pretendemos ser excesivamente optimistas, ni simplistas, ya que, globalmente hablando, "las discapacidades son limitantes" y aunque esto es, en parte, rehabilitable de muchas maneras, no podemos dejar de ser objetivos y decir que algunas personas pueden experimentar problemas para afrontar o desarrollar su sexualidad.

Dr. Carlos San Martín Blanco
Médico. Especialista en Sexología.
Psicoterapeuta Sexual, Familiar y de Pareja
Coordinador de CIPSA